Ciao ragazzi!

Eccoci qua a parlarvi di Misano.

Ormai i giorni che ci separano dall’ultima

 gara italiana dell’anno

 sono pochi.

Siamo nel pieno dei preparativi e non vediamo

l’ora di rivedervi tutti!

Ricordiamo a chi fosse interessato ad

unirsi a noi, di contattarci al più presto.

Per info

 Cate

cellulare 3479399213 (ore pasti)

mail catedarkangel@hotmail.it

Cristiana

cellulare 3927950531

mail maxbiaggifanclub@hotmail.it

Alla luce delle novità annunciate per l’anno 2013, si apriranno interessanti prospettive per la nostra amata categoria? Tenendo anche conto dei possibili arrivi, ventilati o auspicati da molti. Che ne pensate?

Il sole svetta in terr di albione  e lascia andar senza rimpianto

La brianza grigia e velenosa che lasciò titoli a iosa

Un cuor leggero si prospetta e si punta alla doppietta

Ma col fare e col disfare il setting è duro da trovare

Il corsaro con destrezza in superpole mette una pezza

E il partir di gara1 con clangor delle armature

un che di buon fa presagire, dai che si va verso il gioire

Passano i giri passan gli arditi e al quinto posto siamo definiti

Ma con speranze nel divenir ancor prima di un bel soffrir

l’apoteosi nel finale con quel cozzo generale che porta i teutonici a inveire

Contro il folletto a volte imperfetto nonchè signore dell’ardire

E il corsaro come un marrano porta a casa il suo trionfo

Passando lui si indenne da quell’improbo ultimo tonfo

ora si va in vetta al campionato con la speranza che il predestinato

possa lottare e confidare nel suo squadrone preparato

Daje corsaro campione immutato che col tempo hai patteggiato

Difficilmente dimenticheremo le battaglie andate in scena oggi a Donington Park. Come si poteva prevedere dopo le prove, caratterizzate da distacchi irrisori, le due gare inglesi hanno visto i piloti di testa combattere per il podio fino all’ultima curva. Max Biaggi, apparso in forma sin dal warm-up di stamattina, in Gara1 è rimasto incollato ai battistrada nonostante una partenza non perfetta. In una gara che ha visto distacchi contenuti, il Corsaro ha chiuso al 5° posto conquistando punti importantissimi in ottica campionato.

Scattato bene al semaforo di Gara2, Max si è poi difeso alla grande in una pattuglia indiavolata formata da Sykes, Melandri e Haslam. Il recupero di Rea nella parte finale della gara ha dato vita all’ennesima battaglia, conclusasi solo all’ultima curva: Haslam e Melandri hanno allargato la traiettoria rimanendo coinvolti in una carambola e permettendo a Rea e Max di inserirsi, tagliando il traguardo in quest’ordine. I 20 punti del secondo posto consolidano la leadership di Max, che ora comanda tra i piloti con 5 lunghezze di vantaggio sul primo inseguitore.

“Due gare da cardiopalma – conferma a caldo Max Biaggi – Nella prima ho avuto qualche difficoltà in più, perdevamo in uscita di curva da BMW e Kawasaki, pur essendo veloci nel tratto guidato. In Gara 2 le cose sono andate meglio, ho guidato bene e stavo lottando per il podio. Gli ultimi giri sono stati pazzeschi, con le gomme consumate tutti cercavano di guadagnare posizioni infilandosi ad ogni staccata. L’ultima curva ci ha regalato il secondo posto, un risultato importante: ora andiamo a Miller per confermarci, ma c’è bisogno di migliorare l’accelerazione”.